Нефтени иглиОсновно се формира, когато доставката на нефт не отговаря на оперативните изисквания на машината. Проблемите възникват, когато има аномалия в доставката на масло или дисбаланс в съотношението масло-въздух, предотвратявайки поддържането на оптималното смазване на машината. По -конкретно, когато количеството на маслото е прекомерно или подаването на въздух е недостатъчно, сместа, влизаща в следите на иглата, вече не е просто маслена мъгла, а комбинация от маслена мъгла и капчици. Това не само води до потенциални разхищения на маслото, тъй като излишните капчици изтичат, но може да се смеси и с мъх в иглата, представлявайки риск от образуване на устойчивмаслена иглаопасности. Обратно, когато маслото е оскъдно или се доставя въздух твърде голямо, получената плътност на маслената мъгла е твърде ниска, за да образува адекватен филм за смазване върху игли за плетене, игли и игли с игли, увеличаване на триенето и следователно температурата на машината. Повишените температури ускоряват окисляването на металните частици, които след това се изкачват с иглите за плетене в областта на тъкане, потенциално образувайки жълто или чернонефтени игли.
Превенция и лечение на нефтени игли
Предотвратяването на нефтени игли е от решаващо значение, особено за гарантиране, че машината има адекватно и подходящо снабдяване с масло по време на стартиране и работа. Това е особено важно, когато машината е изправена пред високо съпротивление, управлява множество пътеки или използва по -твърди материали. Осигуряването на чистота на части като иглата и зоните на триъгълника преди работата е от съществено значение. Машините трябва да претърпят задълбочено почистване и подмяна на цилиндъра, последвано от поне 10 минути бягане празно, за да образува равномерен маслен филм на повърхностите на триъгълните игли за иглата иИгли за плетене, като по този начин намалява устойчивостта и производството на метален прах.
Освен това, преди всяка стартиране на машината, регулаторите на машината и техниците за ремонт трябва внимателно да проверяват доставката на масло, за да осигурят достатъчно смазване при нормални работни скорости. Работниците на блокови автомобили също трябва да проверяват подаването на масло и температурата на машината, преди да поемат; Всякакви аномалии трябва да бъдат незабавно докладвани на лидера на смяната или персонала за поддръжка за разрешаване.
В случай намаслена иглаПроблеми, машината трябва да бъде спряна незабавно за справяне с проблема. Мерките включват подмяна на маслената игла или почистване на машината. Първо, проверете състоянието на смазване вътре в седалката на триъгълника, за да определите дали да замените иглата за плетене или продължете с почистване. Ако пистата на иглата с триъгълник е пожълтяла или съдържа много капчици с масло, се препоръчва цялостно почистване. За по -малко игли за масло, подмяната на иглите за плетене или използването на отпадъчна прежда за почистване може да е достатъчно, последвано от регулиране на доставката на масло и продължаване на работата на машината.
Чрез тези подробни оперативни и превантивни мерки могат да бъдат постигнати ефективен контрол и предотвратяване на образуването на нефтени игли, като се гарантира ефективна и стабилна работа на машината.
Време за публикация: юли-25-2024